Kæde vedligeholdelsestrin:

1. Tandhjulet skal monteres på akslen uden skævhed eller udsving. I den samme transmissionsenhed skal endefladerne på de to tandhjul være i samme plan. Når kædehjulets centerafstand er under 0, 5 meter, er den tilladte afvigelse 1 mm; når kædehjulets centerafstand er over 0, 5 meter, er den tilladte afvigelse 2 Mm. Det er dog ikke tilladt at gnide siden af ​​tandhjulets tænder. Hvis de to hjul forskyder sig for meget, er det let at forårsage kædefrakobling og accelereret slid. Når du udskifter tandhjulet, skal du kontrollere og justere offset.

2. Kædens stramhed skal være passende. For stramt øger strømforbruget, og lejerne er nemme at bære; for løs kæde er let at hoppe og falde af. Kædens stramhed er som følger: Løft eller pres ned fra midten af ​​kæden, og centerafstanden mellem de to tandhjul er ca. 2-3 cm.

3. Den nye kæde er for lang eller strakt efter brug, hvilket er svært at justere. Du kan fjerne kædeleddet afhængigt af situationen, men det skal være et lige tal. Kædeleddet skal passere gennem bagsiden af ​​kæden, låsestykket skal indsættes udenfor, og åbningen af ​​låsestykket skal vende modsat omdrejningsretning.

4. Efter at tandhjulet er meget slidt, skal det nye tandhjul og den nye kæde udskiftes på samme tid for at sikre god indgreb. Det er ikke muligt bare at udskifte en ny kæde eller et nyt kædehjul alene. Ellers vil det forårsage dårlig indgreb og fremskynde sliddet af den nye kæde eller det nye tandhjul. Når tandoverfladen på kædehjulet er slidt til en vis grad, skal den vendes og bruges i tide (hvis kædehjulet bruges med justerbar overflade). For at forlænge brugstiden.

5. Den gamle kæde kan ikke blandes med en del af den nye kæde, ellers er det let at få indflydelse i transmissionen og knække kæden.

6. Kæden skal fyldes med smøremiddel i tide under arbejdet. Smøreolie skal trænge ind i det matchende mellemrum mellem valsen og den indvendige bøsning for at forbedre arbejdsforholdene og reducere slid.

7. Når maskinen opbevares i længere tid, skal kæden fjernes og rengøres med petroleum eller dieselolie og derefter belægges med olie eller smør og opbevares på et tørt sted for at forhindre korrosion.