Kædesave skal være helt indkørt og fejlrettet før logning. Kædesaven anvender en totakts tvungen luftkølet benzinmotor. Som andre totaktsmotorer kan indkøringsproceduren stabilisere motorens ydeevne og forlænge dens levetid.

Vi følger følgende procedurer for fejlfinding af kædesav og indkøring af kædesav.

Først. Fjern tændrøret, hæld 3-5 ml totaktsbenzinmotorolie i cylinderen, installer derefter tændrøret, og træk forsigtigt i starteren 5-6 gange for at fordele olien jævnt.

Anden. Proportionering af brændstof (kædesaven må ikke bruge ren benzin) Det brændstof, som kædesaven bruger, er en blanding af benzin og specialolie til totakts benzinmotorer i et vist forhold. Brændstofblandingsforhold (beregnet efter volumen), 20:1 i de første 10 timer af den nye maskine (25:1 ved normal brug).

Tredje. Start kædesaven og fejlfind den. Før fejlfinding skal du kontrollere, om alle fastgørelsesanordninger er blevet strammet.
1). Tilsæt brændstof og spænd dækslet godt til.
2) Tænd for kredsløbsafbryderen.
3). Hold aftrækkerens kontrolarm og træk i aftrækkeren. Tryk på låseknappen på siden, og slip derefter aftrækkeren for at komme i startposition. Træk spjældjusteringsgrebet ud, så det er i "lukket" position.
4) Træk i starthåndtaget. Når motoren er tændt og slukket, skal du skubbe spjældet tilbage til "åben" position, og derefter trække i starthåndtaget igen for at starte motoren.