Legeringsguider mener, at smøring af kæden er en nødvendig vedligeholdelse, som ikke kun forbedrer arbejdseffektiviteten, men også forlænger kædens levetid. Nedenfor vil vi kort forstå flere almindelige måder at smøre kæder på. Den første er smøremetoden, som vi almindeligvis bruger til kæden af ​​husholdningsmaskiner, som er at bruge en oliebeholder eller oliebørste til regelmæssigt at børste kæden med olie. Den anden er at bruge en oliekop til at dryppe olie ind i mellemrummet mellem kæde plader gennem olierøret til den mekaniske kæde, der er ubelejligt at børste olie med værktøj. Den tredje type er oliebadssmøring eller stænksmøring, som bruger en forseglet transmissionskasse, der nedsænker en del af kæden i olie, og sidstnævnte sprøjtes af olieskålen. Den fjerde er at bruge oliepumpetryk til olieindsprøjtningssmøring, hvilket er at kontinuerligt tilføre olie til kæden ved hjælp af oliepumpen, så cirkulationen spiller rollen som smøring og køling.

Vedligeholdelsen og smøringen af ​​kædelejet ved hjælp af legeringsstyrepladen har plaget forskellige brugerenheder i lang tid. På grund af den utidige og unøjagtige manuelle smøring af arbejdere og den dårlige vedligeholdelsesbevidsthed hos nogle arbejdere, forkortes kædens levetid, og fejlraten er høj. Redesign og kontroller kontaktstyrken og bøjningsstyrken af ​​det store gear, og tag en større sikkerhedsfaktor. Forbedre reduktionens smøretilstand. Efter en lang periode med nedlukning er det bedst at dreje bilen eller installere en olieindsprøjtningspumpe til at cirkulere for at forbedre smøretilstanden ved opstart. De makromorfologiske karakteristika ved trætheds- eller spændingskorrosionsbrud. Der er striber på brudfladen af ​​den knækkede tand, som er det vigtigste bevis på træthedsbrud - træthedsstriber. Ud fra dette kan det fastslås, at den knækkede tands brudegenskab er træthedsbrud. I samme slags produkter er kæden opdelt i kædeproduktserien i henhold til kædens grundstruktur, det vil sige i henhold til komponenternes form, de dele og dele, der går i indgreb med kæden, og størrelsesforholdet mellem delene. Der er mange typer kæder, men deres grundlæggende strukturer er kun følgende, og de andre er deformationer af disse.

Vi kan se fra ovenstående kædestrukturer, at de fleste kæder er sammensat af kædeplader, kædestifter, bøsninger og andre komponenter. Andre typer kæder foretager bare forskellige ændringer af kædepladen efter forskellige behov. Nogle er udstyret med skrabere på kædepladen, nogle er udstyret med styrelejer på kædepladen, og nogle er udstyret med ruller på kædepladen osv., Disse er alle modifikationer lavet til at kunne anvendes i forskellige applikationer. Tandhjulet skal monteres på akslen uden slingre og skævheder. Det har en stærk adsorptionskraft på metaller og kan danne en tæt adsorptionsfilm på grænsefladen mellem metal og olie for at isolere erosionen af ​​vand, fugt og sure stoffer; rusthæmmere kan også forhindre oxidation og forhindre dannelsen af ​​sure oxider og derved forhindre dannelsen af ​​sure oxider. til rustforebyggelse. Så luftboblerne hurtigt kan flyde over olieoverfladen, miste stabiliteten og være lette at knække og dermed forkorte luftboblernes eksistenstid.